云南棚洞波形钢板加固_大口径钢制波纹管涵_桥梁排水

钢波纹管涵厂采用标准化设计、工厂加工生产，生产不受环境影响，可进行工厂集中化生产，生产周期短，实用于质量要求高，工期紧，基础差的工程项目。以此来代替钢筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性，且用金属波纹涵管进行涵洞施工，可大大提高道路行车的舒适度与安全性，避免道路中涵洞的“错台跳车”现象，有利于解决西北及我国寒冷地区霜冻对砼管涵结构的破坏问题。 钢制波纹管涵的基础部分地基，要对整道钢波纹管涵保持均匀的承载力，要避免软弱基和岩基交叉的地基，如果实在不可避免软弱地基要用优质砂石及砾石压实成形，岩石地基挖掘后用砂砾重新换填，厚度至少20cm吧，尽量减少整道涵洞的沉降量。基础的厚度应该从管涵的底部算起30-80cm左右为宜，用透水性好、粒度分布良好的沙质土或砂砾或碎石土成形，密实度要达到设计要求。材料的粒径不得超过波长的1/2或不大于50mm。与管涵的接触部分要铺设厚度7-15cm的粗砂垫层，其粒径为12mm。因为经过一段时间后，常会产生一定的下沉，而且往往是管道中部大于两端，所有铺设于路堤下的波纹管的管身要设置预留拱度。其大小可根据地基土可能出现的下沉量，涵底纵坡和填土高度等因素来综合考虑，以确保管道中部不出现凹陷或滑坡。

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