共轨管将供油泵提供的高压燃油分配到各喷油器中，起蓄压器的作用。它的容积应削减高压油泵的供油压力波动和每个喷油器由喷油过程引起的压力震荡，使高压油轨中的压力波动控制在5MPa之下。但其容积又不能太大，以共轨有足够的压力响应柴油机工况的变化。AOU AOU
高压共轨管上还安装了压力传感器、液流缓冲器向ECU提供高压油轨的压力信号；液流缓冲器在喷油器出现燃油漏泄故障时切断向喷油器的供油，并可减小共轨和高压油管中的压力波动；
3.电控喷油器
电控喷油器是共轨式燃油系统中关键和复杂的部件，它的作用根据ECU发出的控制信号，通过控制电磁阀的开启和关闭，将高压油轨中的燃油以的喷油定时、喷油量和喷油率喷入柴油机的燃烧室。
为了实现预定的喷油形状，需对喷油器进行合理的优化设计。控制室的容积的大小决定了针阀开启时的灵敏度，控制室的容积太大，针阀在喷油结束时不能实现快速的断油，使后期的燃油雾化；控制室容积太小，不能给针阀提供足够的有效行程，使喷射过程的流动阻力加大，因此对控制室的容积也应根据机型的喷油量合理选择。
本文主要围绕【共轨油泵PCV中】的产品服务特点进行详细介绍，通过对《共轨油泵PCV中间块499000小松挖机压力传感器》全方位的分析概要描述，以诚信为本合作共赢的理念打造更值得信赖的品牌！
原文链接(转载和复制请保留此链接)：https://www.yunfatie.com/article-32218.html
