上柴发动机配件喷油器博世高压油泵价格8N4697

汽油机供油技术的发展经历了化油器供油、机械喷射供油和现在的电喷供油，由于现在技术的高速发展导致化油器供油、机械喷射供油无法适用高速运转的工作，已经被淘汰。

已经被淘汰－化油器供油

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电控燃油喷射系统基本都是由空气供给系统、燃油供给系统和控制系统三部分组成。

一、空气供给系统 功用：为发动机提供清洁的空气并控制发动机正常工作时的进气量。

二、燃油供给系统 功用：供给喷油器一定压力的燃油，喷油器则根据ECU指令喷油。

三、控制系统 功用：ECU根据空气流量信号和发动机转速信号确定基本的喷油时间(喷油量),再根据其它传感器(冷却液温度、节气门位置等)对喷 油时间进行修正，并按确定的总喷油时间向喷油器发出指令，使 喷油器喷油(通电)或断油(断电)。

概 述

一、混合气的基本概念 发动机在工作时,燃料进入气缸燃烧之 前,都要经过雾化和蒸发,并与空气配合,燃料与空气的混合物称为可燃混合气,混合气中含 燃料量的多少称为混合气浓度。混合气的浓 度通常用过量空气系数或空燃比来表示。混合气的浓度对发动机的动力性和经济性有很大影响。空燃比14.7为标准混合气。

燃油供给系统组成（汽油机）

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